 |
| Ilość： | |
|---|---|
Przedstawiamy nasz akumulator kwasowo-ołowiowy z regulacją zaworów (VRLA), zaprojektowany specjalnie do zastosowań kolejowych.Akumulator ten stanowi szczyt niezawodności i wydajności, dostosowany do rygorystycznych wymagań nowoczesnych systemów kolejowych.Dzięki specjalistycznej konstrukcji, która wykorzystuje najlepszą technologię kwasowo-ołowiową, akumulator ten stanowi wyjątkowe rozwiązanie dla systemów zasilania trakcji, sygnalizacji, komunikacji i bezpieczeństwa na kolei.
Solidne zasilanie energią: Nasz akumulator VRLA został zaprojektowany tak, aby zapewniać stałą, wysoką moc wyjściową, zapewniając płynne i wydajne działanie systemów kolejowych.Jego znaczna pojemność energetyczna jest idealna dla środowiska transportu kolejowego o wysokim zapotrzebowaniu.
Zwiększone środki bezpieczeństwa: Bezpieczeństwo jest sprawą najwyższej wagi w operacjach kolejowych.Akumulator ten ma konstrukcję z regulacją zaworów, co znacznie zmniejsza ryzyko wycieku i gromadzenia się gazu, zapewniając bezpieczniejsze środowisko pracy.
Niezrównana trwałość: Zbudowany, aby wytrzymać trudne warunki środowiska kolejowego, nasz akumulator VRLA ma wytrzymałą konstrukcję, która jest odporna na wibracje, wstrząsy i ekstremalne temperatury, zapewniając trwałość i stałą wydajność.
Minimalna konserwacja: Konstrukcja z regulacją zaworów uszczelnia akumulator, eliminując potrzebę regularnego uzupełniania wody i zmniejszając wymagane wysiłki konserwacyjne.Ta funkcja gwarantuje, że akumulator pozostanie wydajny i sprawny przy minimalnej konserwacji.
Bezproblemowa integracja: Dzięki kompaktowej i wszechstronnej konstrukcji akumulator ten można łatwo zainstalować i zintegrować z istniejącymi systemami kolejowymi, zapewniając płynne przejście i szybkie wdrożenie.
Inżynieria świadoma ekologicznie: Uznając znaczenie odpowiedzialności za środowisko, nasz akumulator VRLA został zaprojektowany z materiałów nadających się do recyklingu, co zmniejsza ślad środowiskowy i jest zgodny z celami zrównoważonego rozwoju.
Niezawodna moc w sytuacjach krytycznych: Niezależnie od tego, czy chodzi o oświetlenie awaryjne, sygnalizację czy systemy komunikacji, nasza bateria VRLA stanowi niezawodne źródło zasilania, gwarantujące funkcjonowanie krytycznych funkcji kolei nawet w przypadku przerw w dostawie prądu.
Pociągi regionalne
Lokomotywy
| Specyfikacje akumulatorów serii Rail Transit | ||||||
| Model | Pojemność | Dimensions (mm) | Waga (Kg) | Zaprojektuj życie | ||
| 6-TM-60 | 60 Ah (10 godz.) | 265 | 190 | 222 | 21 | > 12 lat |
| 6-TM-120 | 120 Ah (10 godz.) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
| 6-TM-200 | 200 Ah (10 godz.) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
| TM-450 | 450 Ah (10 godz.) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
| DLM-170 | 170 Ah (10 godz.) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
| DLM-200 | 200 Ah (10 godz.) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
| DLM-220 | 220 Ah (10 godz.) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
| DLM-240 | 240 Ah (10 godz.) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
| NM-200 | 200 Ah (10 godz.) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
| NM-270 | 270 Ah (5 godz.) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
| NM-300 | 300 Ah (5 godz.) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
| NM-360 (28Ah) | 360 Ah (5 godz.) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
| NM-360 (35Ah) | 360 Ah (5 godz.) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
| NM-450 | 450 Ah (5 godz.) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
| NM-500 | 500 Ah (10 godz.) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
| NM-500(E) | 500 Ah (10 godz.) | 200 | 174 | 227 | 32 | |
Wyzwanie polegające na zapewnieniu niezawodnych i zrównoważonych rozwiązań energetycznych w branży kolejowej, zarówno dla obszarów miejskich, jak i wiejskich, jest w dzisiejszym świecie głównym wyzwaniem.Fengri posiada rozległą wiedzę praktyczną niezbędną do opracowywania zaawansowanych, zaawansowanych technologicznie akumulatorów i rozwiązań systemowych wykorzystujących wszystkie popularne technologie.Dzięki naszemu asortymentowi zastosowań kolejowych oferujemy innowacyjne produkty i usługi, które wyznaczają nowe standardy w mobilnym zaopatrzeniu w energię.
Razem z naszymi klientami opracowujemy zindywidualizowane koncepcje energetyczne, które są elastyczne i niezawodne nawet podczas szczytowych obciążeń, spełniając jednocześnie wszystkie międzynarodowe standardy w zakresie jakości, bezpieczeństwa i ochrony środowiska.Nasze wykonane na zamówienie specjalne systemy są w stanie wytrzymać ekstremalne warunki, takie jak ciepło, zimno i wibracje, i są używane na całym świecie w najbardziej wymagających zastosowaniach.Od Chin po cały świat, nasze akumulatory trakcyjne robią różnicę dzięki rozwojowi technologicznemu i innowacjom.
Nasz akumulator kwasowo-ołowiowy z regulacją zaworów to coś więcej niż tylko źródło zasilania;to kamień węgielny niezawodności i wydajności w wymagającym świecie kolei.Zaufaj naszemu fachowo zaprojektowanemu akumulatorowi VRLA, aby zapewnić płynne, bezpieczne i zrównoważone działanie systemów kolejowych.
