 |
| Ilość： | |
|---|---|
Posiadają akumulatory kwasowo-ołowiowe z regulacją zaworową, wykonane w innowacyjnej i opatentowanej technologii AGM-ESS. Do elektrolitu dodaje się żel, aby zapewnić połączone zalety akumulatora AGM i akumulatora ŻELOWEGO. Technologia ta nie wymaga okresowego uzupełniania wody i nie jest zanieczyszczana aerozolami elektrolitów, co w efekcie wpływa na zmniejszenie prac konserwacyjnych, a co za tym idzie i kosztów.
Z przyjemnością oferujemy naszą wiedzę i doświadczenie, aby spełnić wymagania Twojego projektu, niezależnie od tego, czy chodzi o montaż na dachu, pod podłogą, czy instalację w pociągu. zapewniamy projektowanie i walidację produktów, dostawę na cały świat, a także zajmujemy się uruchomieniem i konserwacją. Współpraca z nami zwiększy dostępność Twoich produktów, jednocześnie zmniejszając koszty bezpieczeństwa i eksploatacji, na drodze do stania się wiodącym globalnym partnerem w zakresie złożonej integracji systemów akumulatorów kolejowych.
Cechy produktu
1. Bezpieczne zasilacze zapewnione przez niezawodną energię
2. Okresy międzyobsługowe są długie, co minimalizuje koszty napraw
3. Projektowanie szyte na miarę, doradztwo, wsparcie projektowe
4. Innowacje rynkowe dzięki dawno zidentyfikowanemu know-how
5. Niezawodne zasilacze
Pociągi regionalne
Lokomotywy
Specyfikacje akumulatorów serii Rail Transit | ||||||
Model | Pojemność | Dimensions (mm) | Waga | Zaprojektuj życie | ||
6-TM-60 | 60 Ah (10 godz.) | 265 | 190 | 222 | 21 | > 12 lat |
6-TM-120 | 120 Ah (10 godz.) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
6-TM-200 | 200 Ah (10 godz.) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
TM-450 | 450 Ah (10 godz.) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
DLM-170 | 170 Ah (10 godz.) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
DLM-200 | 200 Ah (10 godz.) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
DLM-220 | 220 Ah (10 godz.) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
DLM-240 | 240 Ah (10 godz.) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
NM-200 | 200 Ah (10 godz.) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
NM-270 | 270 Ah (5 godz.) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-300 | 300 Ah (5 godz.) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-360 (28Ah) | 360 Ah (5 godz.) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
NM-360 (35Ah) | 360 Ah (5 godz.) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
NM-450 | 450 Ah (5 godz.) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500 | 500 Ah (10 godz.) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500(E) | 500 Ah (10 godz.) | 200 | 174 | 227 | 32 | |
Takie niezawodne i zrównoważone rozwiązania energetyczne stanowią obecnie ogromne wyzwanie w branży kolejowej, zarówno na obszarach miejskich, jak i wiejskich. Fengri hat umfangreiches Praxiswissen zur Entwicklung von hochmodernen Batterien und Systemlösungen auf Basis aller gängigen Technologien. Mit unserem Bahn-Anwendungssortiment bieten wir markt- und leistungsfähige Neuheiten bei der mobilen Energieversorgung.
Wspólnie z naszymi klientami opracowujemy koncepcje energetyczne dostosowane do indywidualnych potrzeb, elastyczne, a jednocześnie niezawodne nawet w godzinach szczytu i zawsze zgodne ze wszystkimi międzynarodowymi standardami dotyczącymi jakości, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Nasze specjalne rozwiązania są dostosowane do ekstremalnych warunków, takich jak ciepło, zimno i wibracje, i są stosowane na całym świecie w najbardziej wymagających zastosowaniach. Od Chin po cały świat, nasze akumulatory trakcyjne charakteryzują się wyjątkowym postępem technologicznym i innowacjami.
Nasze systemy akumulatorów kolejowych nadają się do wszystkich zastosowań w złożonym i nowoczesnym krajobrazie kolejowym. Nasze niezawodne systemy akumulatorowe są wspierane przez ogólnoświatowy serwis, który jest nieodłączną częścią naszej filozofii. Nie możemy się doczekać, aby podjąć się Twojego wyzwania!
