Liczba wyświetleń:0 Autor:Edytuj tę stronę Wysłany: 2024-03-30 Źródło:Ta strona
Ze względu na wysoką gęstość energii, wysokie napięcie w obwodzie otwartym, wysoką moc wyjściową, brak efektu pamięci, minimalne samorozładowanie oraz szybką prędkość ładowania i rozładowywania, akumulatory litowe do pojazdów kempingowych są szeroko stosowane w elektronice użytkowej, sprzęcie wojskowym i lotniczym.Wiele urządzeń elektroniki użytkowej, sprzętu wojskowego i lotniczego wykorzystuje akumulatory litowe ze względu na ich wysoką gęstość energii, wysokie napięcie w obwodzie otwartym, dużą moc wyjściową, brak efektu pamięci, minimalne samorozładowanie oraz szybkie tempo ładowania i rozładowywania.Porozmawiajmy teraz o tym, jak używać akumulatory litowo-jonowe aby w pełni wykorzystać zalety, które obejmują zwiększoną żywotność, a także bezpieczeństwo i niezawodność.
Oto kilka sugestii większości użytkowników pojazdów kempingowych, jak prawidłowo wykorzystywać baterie litowe i minimalizować ryzyko jakichkolwiek wpadek:
W akumulatorze litowo-żelazowo-fosforanowym nie ma prawie żadnej pamięci.Wielu kierowców korzysta z akumulatorów litowo-jonowych do samochodów kempingowych, takich jak akumulatory lifepo4 12 V lub 24, i często zużywają część energii, rozładowując akumulatory do najniższego napięcia na płycie zabezpieczającej, a następnie je ponownie ładując.Wiele osób uważa, że jest to również sposób na aktywację akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów kempingowych.
Gdy ładowanie baterii litowej po wyczerpaniu się energii proces ten nazywany jest głębokim ładowaniem i rozładowaniem.Wiele osób ma poważne błędne wyobrażenia na temat głębokiego ładowania i rozładowania podczas korzystania z baterii litowych. Według nauki w stałych warunkach środowiskowych liczba głębokich ładowań i wyładowań jest odwrotnie proporcjonalna do żywotności akumulatorów litowo-jonowych. Nadmierna żywotność baterii, która kończy się zbyt wcześnie, wynika z częstego ładowania i rozładowywania.Co więcej, częste używanie baterii litowych, których długi okres użytkowania dobiega końca, zwiększa ryzyko awarii baterii i innych okoliczności mogących skutkować wypadkiem.
Zwykle ma to miejsce, gdy płyta ochronna do akumulatorów litowych jest zbudowana i nieprawidłowo naładowana.Próbując przedłużyć żywotność swojego sprzętu, niektóre osoby często chcą ładować baterię litową swojego pojazdu kempingowego przez dłuższy czas po jego całkowitym naładowaniu.Jednak wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że ciągłe przeładowywanie i nadmierne rozładowywanie akumulatora może go poważnie uszkodzić, negatywnie wpłynąć na jego funkcjonalność, a nawet spowodować pożar i eksplozję.Dlatego po całkowitym naładowaniu akumulatora odłącz go od ładowarki.
Prąd urządzenia elektrycznego i ładowarki musi mieścić się w wyznaczonym zakresie ładowania i rozładowywania:
Nadmierny prąd może szybko spowodować wewnętrzne zwarcie litowego akumulatora RV, uszkodzenie wewnętrznej konstrukcji akumulatora i stwarzanie zagrożenia dla bezpieczeństwa obwodu.To samo ograniczenie dotyczy napięcia używanego do ładowania i rozładowywania.W rezultacie oprócz upewnienia się, że ładowarka ma certyfikat, musimy także dołożyć wszelkich starań, aby wybrać ładowarkę wysokiej jakości.
Baterie litowe do pojazdów kempingowych mogą być używane w szerokim zakresie temperatur, ale ponieważ są tak wrażliwe na temperaturę, próba trzymania ich z dala od środowiska poniżej zera przez dłuższy okres czasu może negatywnie wpłynąć na ich żywotność.Przegrzanie środowiska powoduje również znacznie zmniejszoną żywotność baterii.Wewnętrzny skok napięcia może spowodować pożar lub eksplozję, a wysokie temperatury mogą szybko spowodować uszkodzenie akumulatora.
Zrozumienie wpływu środowiska pracy jest kluczowe.Baterie należy przechowywać w suchym lub odpornym na wilgoć opakowaniu i przechowywać w temperaturze od 4 do 35 stopni Celsjusza.Z dala od źródeł ciepła i bezpośredniego nasłonecznienia.
Jeśli akumulator litowy do pojazdu kempingowego nie jest używany lub musi być przechowywany przez dłuższy czas, nie zapomnij go naładować co trzy do sześciu miesięcy.Zalecane byłoby ładowanie każdego ogniwa napięciem od 2,8 V do 2,9 V, ponieważ 2,85 V jest idealnym napięciem przechowywania.DoD powinien wynosić od 40% do 60%, a nie 100%.